《五分钟经济学:互联网时代的经济逻辑》是寇宗来教授所著的一部经济学短文集 ,由北京大学出版社出版 。以下是本书的精彩内容概述 。
一 、经济学思维逻辑与分析方法
本书用通俗简练的语言 、生动前沿的案例 ,阐释了经济学的思维逻辑和分析方法 。作者希望通过这些案例 ,帮助读者更好地理解经济学原理 ,并能够将其应用到现实生活中 。
二 、互联网时代的经济现象与热点
书中结合了互联网时代的经济现象和社会热点 ,以决策者和亲历者的视角 ,深入分析了这些现象背后的经济逻辑 。作者希望通过这些分析 ,帮助读者洞察利弊得失 、检讨经验教训 ,实现理性决策的知行合一 。
问:《五分钟经济学》如何看待互联网时代经济现象的分析和理解?
答:本书认为 ,面对互联网时代纷繁复杂的经济现象和社会热点 ,读者需要以决策者和亲历者的视角 ,深入理解经济学的原理知识 ,并将其应用到现实生活中 ,实现理性决策的知行合一 。
问:这本书适合哪些读者阅读?
答:本书适合对经济学 、互联网经济 、社会热点感兴趣的读者阅读 ,也适合从事相关领域研究的学者和学生阅读 。
作者简介 · · · · · ·
目录 · · · · · ·
"目录
前言/001
经济学导言
经济学 ,假装是科学!/003
经济学并非无聊的数学规划 ,凯恩斯不是凯恩斯主义者/008
经济学的 “知行合一”/015
从多巴胺到非理性决策/023
不确定性下的义利观/033
互联网时代的经济逻辑
互联网时代的经济逻辑/045
互联网平台没有 “安静的生活”/051
周鸿祎是如何颠覆雷军的?/061
守旧还是创新 ,谁说了算?/066
超女 、短信——为了忘却的纪念/069
飞信策略的精妙与陷阱/073
微信 ,是如何灭掉MSN和飞信的?/078
互联网时代 ,看广告是一种美德/084
电商来袭 ,几家欢喜几家愁?/089
拼多多上市不是 “消费降级”的充分证据!/093
“店大欺客”vs“客大欺店”/096
“刷信”真的很坏吗?/098
如何破解 “黑心外卖”?/105
平台竞争——补贴何日是尽头?/113
优步——生于公平 ,死于效率/117
共享单车——真共享 ,假共享?/120
网约车真的不安全吗?/124
顺风车 ,莫让滴滴变陌陌/131
顺风车 , “一键报警”怎么样?/142
对网约车司机访谈的总结/147
上海为什么创新不足?/149
上海为什么没有BAT?/156
“上海为什么没有BAT?”: 真问题 ,假问题?/160
知识何以有力量
为什么一流知识永远不免费?/167
再论知识的对错 、高下与定价/177
知识定价中的产品思维与平台思维/194
高校的慕课竞争/200
教师的慕课竞争/203
慕课如何影响社会公平?/207
对未来经济的看法
中国经济增长的斯芬克斯之谜/211
当 “数字化生存”遇到 “城市的胜利”/222
大数据会导致计划经济吗?/227
AI已经到来 ,共产主义还会远吗?/232
“第二机器时代”的贸易冲突/245
疫情冲击与商业模式嬗变/251"
前言/001
经济学导言
经济学 ,假装是科学!/003
经济学并非无聊的数学规划 ,凯恩斯不是凯恩斯主义者/008
经济学的 “知行合一”/015
从多巴胺到非理性决策/023
不确定性下的义利观/033
互联网时代的经济逻辑
互联网时代的经济逻辑/045
互联网平台没有 “安静的生活”/051
周鸿祎是如何颠覆雷军的?/061
守旧还是创新 ,谁说了算?/066
超女 、短信——为了忘却的纪念/069
飞信策略的精妙与陷阱/073
微信 ,是如何灭掉MSN和飞信的?/078
互联网时代 ,看广告是一种美德/084
电商来袭 ,几家欢喜几家愁?/089
拼多多上市不是 “消费降级”的充分证据!/093
“店大欺客”vs“客大欺店”/096
“刷信”真的很坏吗?/098
如何破解 “黑心外卖”?/105
平台竞争——补贴何日是尽头?/113
优步——生于公平 ,死于效率/117
共享单车——真共享 ,假共享?/120
网约车真的不安全吗?/124
顺风车 ,莫让滴滴变陌陌/131
顺风车 , “一键报警”怎么样?/142
对网约车司机访谈的总结/147
上海为什么创新不足?/149
上海为什么没有BAT?/156
“上海为什么没有BAT?”: 真问题 ,假问题?/160
知识何以有力量
为什么一流知识永远不免费?/167
再论知识的对错 、高下与定价/177
知识定价中的产品思维与平台思维/194
高校的慕课竞争/200
教师的慕课竞争/203
慕课如何影响社会公平?/207
对未来经济的看法
中国经济增长的斯芬克斯之谜/211
当 “数字化生存”遇到 “城市的胜利”/222
大数据会导致计划经济吗?/227
AI已经到来 ,共产主义还会远吗?/232
“第二机器时代”的贸易冲突/245
疫情冲击与商业模式嬗变/251"
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