文章目录：
一 、如何掌控自己的时间和生活 mobi
对于大多数人来说 ，终日纠缠于日常事务当中 ，一辈子也不可能找到足够的时间来实践自己的人生目标 。要想避免这种情况 ，你首先需要分辨出那些浪费时间的活动 ，并通过停止这些活动来为自己挤出更多的时间 。要想实现那些对你来说真正重要的人生目标 ，你只有一种途径：认真规划你每一天的时间 。
我们必须开列出自己短期 、中期和长期的生活目标 ，按其重要程度进行分类 ，例如A组最为重要 ，B组次之 ，C组第三等等 。然后 ，在每一个目标下列出实现这些目标的具体行动的时间 。
然后必须做到A组的是必须遵守 ，而且只能提前 ，B组的有时间就一定要去；C组的可有可无 ，为了A组的有时可以放弃C组 。只要你坚持持之以恒 ，会养成合理安排时间的习惯 。
二 、如何赢得朋友及影响他人mobi
有赢得别人青睐的六种途径：
1. 真诚地对他人发生兴趣；
2. 微笑；英国航空公司曾经围绕微笑进行全面改革 ，而我们一再宣称"三米微笑"原则的沃尔玛来到中国就从来没见笑过；
3. 牢记最甜美 、最重要的语言是一个人的名字 ，所以请记住；
4. 成为好的倾听者 ，所以我们在培训员工销售技巧时 ，一再告诉大家 ，最好的销售技巧是倾听而不是发问；
5. 鼓励别人谈论自己 ，一旦打开了自己 ，你就掌控了一切；
6. 交谈时替对方着想；你总想着对方 ，你终究会得到你想要的；
7. 让对方觉得很重要——真诚去做 。
以下是如何与他人相处的十句真言 ，也很地道：
给自己的嘴巴安上一把锁 ，不要试图讲出全部的想法 。培养低调和富有感染力的言谈 。说话的方式比内容更为重要 。
少作承诺 ，并保证它们的信誉 。一旦作出承诺 ，无论付出多大代价都要履行 。
永远不要错过赞赏和鼓励别人的机会 。不论是谁做的漂亮的工作 ，都给予称赞 。如果需要提出意见 ，请以一种帮助的态度 ，而不是鄙夷的态度 。
关心别人的需要 、工作 、家庭和家人 。与快乐的人一起快乐；与悲伤的人一起悲伤 。让每一个与你交往的人 ，不论多么卑微 ，都能感觉到你对他的重视 。
做一个快乐的人 。不要将自己不足一提的伤痛和失望传染给了周围的人 。请记住 ，每个人都承担着某些压力 。
保持开放的心态 。讨论但不要争论 ，不同意但不愤岔 ，是伟大心灵的标志 。
让你的美德自己来说话 。拒绝谈论别人的短处 ，不要传播谣言 。这些将浪费你宝贵的时间 ，并会极大地破坏你的人际关系 。
谨慎地对待别人的情感 。揶揄和幽默并不值得以伤害别人为代价 ，尤其当你认为可能性很小的时候 。
无需担心关于你的流言 。请记住 ，散播流言的人并非世界上最准确的报道员 。以不变应万变 。紧张不安加上坏心眼一般是背后议人是非的原因 。
别太着急属于自己的信誉 。将你自己做到最好 ，并要有耐心 。忘记你自己 ，让别人来"记住"你 。这样的成功更令人愉悦 。
三 、区块链怎么改变汽车工业?
当汽车遇上区块链两者究竟能擦出怎样的火花？说到区块链技术 ，其几乎是一夜之前成为了大家耳熟能详的词语 ，并成为了不少行业追逐的技术风口 ，汽车行业也不例外 。
目前 ，保时捷 、特斯拉 、奔驰 、雷诺 、丰田等汽车厂商都 ，纷纷踏足区块链领域 ，并进行过很多汽车与区块链的实践设想 。而近日 ，通用也公布了区块链自动驾驶导航地图更新专利 ，成为了区块链大军中的一员 。
车企区块链的多种玩法
在说区块链技术在汽车行业的应用之前 ，首先来说下区块链技术的特点 ，其最大的特点就是去中心化以及开放性 。同时 ，在区块链技术中 ，数据仅可通过共识算法以块的形式增加 ，不可修改或删除 ，以防止篡改 。而也正是因为这些特点 ，区块链技术带来的最大改变是在社会信用方面 。因此有不少专业人士认为区块链技术一种效率和信任的交换 ，其可以带来效率的提高以及成本的减少 。
再回到区块链技术在汽车行业的应用 。此次通用申请的专利是一个基于区块链技术 、保持持续更新的汽车地图导航系统 。利用区块链集成车辆传感器的数据 ，并通过计算机科学算法 ，为自动驾驶汽车生成安全 、可靠的地图 。
在通用之前 ，保时捷就与德国柏林的初创企业XAIN合作 ，在车内测试区块链 。运用区块链技术 ，不仅提升了车辆的解锁速度 、带来更便捷的临时授权 、实现更安全的智能合约 ，以及新型的业务模式 。同时通过数据分享 ，区块链技术还可以完善自动驾驶 。
值得一提的是 ，上述的这些玩法也使得保时捷成为了首家将区块链技术引入汽车领域并成功测试的跑车制造商 。对此 ，保时捷表示：“这一基于区块链技术的转变 ，既能提升车辆本身的安全性能 ，又为车主们带来前所未有的快捷体验 ，对未来无人驾驶技术的研发大有助益 。”
除此之外 ，特斯拉也使用区块链技术来管理上海工厂进口物流 ，可以加快零部件的提取程序 ，并简化放行流程 ，同时还可让查询零部件的位置和具体情况变得更加准确 、方便和快捷 。此外 ，奔驰 、雷诺 、丰田等汽车厂商也进行了很多汽车与区块链的实践设想 。
两者为何会碰撞出火花？
可以看出 ，目前很多车企都加入到了区块链技术大军 。而之所以会这般选择 ，据区块链经济学者 、国家信息中心中经网管理中心副主任朱幼平介绍 ，区块链技术会改变汽车产业生态 ，从生产端到销售端 ，再到售后服务端都将发生重大变化 ，并可能让未来的共享汽车产生新的模式 。
首先是在生产方面 ，区块链技术可以保证车辆生产的一致性 。在运用区块链技术后 ，像一些企业质检车辆严格按要求生产 ，而量产车则偷工减料的现象也就不会发生了 。同时区块链技术还可以利用可追溯的特点 ，帮助工人查看每一个生产环节 。
在销售端 ，由于区块链技术具有防篡改的特点 ，运用在汽车生产上 ，可以很快发现销售的车辆汽车是否具备生产一致性要求 。同时也是因为这种不可更改的特性 ，所以在二手车买卖交易时 ，可以保证确保车辆历史信息数据真实可靠 。
除此之外 ，区块链技术还可以运用于汽车后市场 ，通过结合区块链技术 ，车辆的保养 、维护以及保险理赔 ，都将变得可信 、高效 。比如目前很多消费者都遇到过零部件在维修过程中偷梁换柱的事情 ，而在运用区块链技术后 ，消费者可以很方便的查看维修过程 ，4S店也自然不会动歪心思 。
同时 ，区块链的陌生互信功能还会在未来的共享汽车发展中将会发挥重要作用 。据悉 ，目前共享汽车仅仅使用了大数据计算方法 ，但信用的真实性存在问题 。而在运用区块链技术后 ，驾驶者与租用人的真实信息会全部呈现出来 ，消费者可以根据区块链反映的真实信息规避部分风险 。
未来的关键是联盟链
事实上 ，区块链技术想要在汽车行业得到进一步的应用还需要形成联盟链 。此前 ，中科软科技股份有限公司总裁左春在接受媒体采访时表示：“展望区块链技术的发展方向 ，联盟链平台是下一步的重点 ，一旦实施区块链共享账本 ，可能引发应用层面巨大的变革 。”
早在2018年 ，宝马 、福特 、通用和雷诺四大汽车制造商就宣布加入了“移动开放区块链倡议”(以下简称MOBI) 。值得一提的是 ，MOBI联盟成员及合作伙伴占据了全球汽车产量的70% ，而这也是有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟 。
据MOBI声明称 ，该联盟旨在创建联盟成员之间的共同标准和API（应用程序接口） ，寻求建立一个新的数字移动生态系统 ，使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权 ，管理出行共享及车辆共享交易 ，并储存车辆的身份和使用信息 。
不过朱幼平也指出 ，汽车企业的规模都比较大 ，联盟区块链将对汽车企业有更深远的影响 ，但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此认识不足 。也正因此 ，像MOBI这样的联盟还需要更多的成员加入 ，一方面是让更多的车企认识到区块链技术 ，另一方面则是让车企的数据可以实现共享 。
作为近些年刚刚兴起的技术 ，区块链目前仍处于初期发展阶段 ，其日后能否得到大规模应用还是个未知数 ，即便可以大规模使用 ，也需要等待很长的时间 。但目前不可否认的是 ，区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业发展更多的可能性 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
区块链及其在汽车领域的应用是什么？1 、区块链技术的去中心化 、透明化和信任化 ，是为了解决当前汽车行业用户隐私泄露 、维护服务分散差等问题 、不规范等问题带来了机遇 。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份与用户信用体系的构建与融合打造汽车标识 ，完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息 ，推动传统汽车产业链标准化 ，为车企建立可靠的服务平台质量控制体系和优化的库存动态管理为用户提供更好的维修 、保养和二手车交易服务 。结合汽车身份与个人信用它连接在区块链系统中 ，可以改造原有汽车共享的业务流程 。未来 ，区块链作为底层技术 ，将与物联网 、大数据等对接边缘技术的结合将实现不同智能设备的安全互联 ，不断提升区块链技术的处理能力 ，加速其在自动驾驶和智能领域的应用 。
2 、数字经济的发展带来了市场生产要素的变化 ，数据元市场的发展提高了数据共享的安全性和可信度更高的要求 。数据作为一种新的生产要素 ，拥有难以确证的权利高流动性 、可复制性 、所有权和使用权难以分离同时 ，数据使用的边际成本为零 ，共享价值更大越大 。确保数据共享的安全性和可信性 ，充分发挥数据价值在数字经济发展中发挥越来越重要的作用 。
3 、区块链系统信息透明 、防篡改 、可伪造这可以有效解决这个问题 ，这将在金融物联网 、供应链 、政务服务等领域影响深远影响 。由于其透明 、可靠和可追溯的特性 ，区块链技术可以构建打造汽车身份 ，完整记录汽车零部件来源及生产流程流程 、销售渠道 、使用维护 、车辆定位等数据推广进入传统汽车产业链“研产供销后市场”的标准 。同时可以通过区块链构建防篡改和安全加密用户信用系统 ，记录资产信息 、用户信息 、用户行为等用户在线交易信息和信用评价的信息 、存储和整合 。因为汽车零售 、租赁 、共享等场景的应用本质上是个人信用体系的延伸 ，最终将通过区块链系统为业主带来身份 、用户信用和服务历史等信息与汽车身份相关联提高互联互通的安全性 ，实现区块链自动驾驶在车联网 、车辆共享等领域的应用 。
大家现在在新闻里听到的区块链 ，常常与虚拟货币联系起来 ，实际上区块链远远不止于此 。首先 ，区块链是信任引擎 ，是保障可信数据的技术；第二 ，区块链是改变生产关系的技术 。有一种说法是 ，两大改变世界的技术（人工智能 、区块链） ，人工智能改变的是生产力 ，区块链改变的是生产关系；第三 ，区块链是整合资源的平台技术 ，能够把跨行业的资源 ，包括金融 、技术创新 、人才参与 ，有效而极具创造性地整合到各种实体行业中 。在接下来的演讲中 ，我会使用具体案例进行说明 。 在进一步推进新能源汽车发展的时候 ，我们看到什么样的挑战和机遇？首先 ，电池成本与寿命的矛盾毫无疑问是非常大的挑战 。电池的高成本带来了消费者购车成本和购车意愿的问题 。这必然不利于新能源汽车行业的快速成长 。 第二是电池整体技术尚未最终“尘埃落定” ，还在不断演进 。这当然不是一件坏事情 ，真正有生命力的行业才会这样 。刚才张院士讲得非常好 ，层出不穷的新技术 ，不可避免地让整车厂商面临如何将快速成长的技术与自身的产品周期相结合的挑战 。 第三是安全方面的问题 。大家有时候会从新闻上看到电池着火的情况 。而据有关统计 ，截至2020年全国电动汽车安全事故分析中 ，电池问题引发的事故占据60%以上 。 此外 ，新能源汽车电池使用效率极大限制单次充电的出行范围 ，虽然已经较以前大大改进 ，依然难免影响出行体验 。 那么 ，要解决以上这些问题 ，我们面临着什么样的数字化挑战呢？关键是动力电池具有很高的产品价值和潜在环境影响 ，所以生命周期很长 ，从生产 、整车集成 、用户使用 、二次回收作为储能设施 、电力使用 、最终环保回收 ，跨越了很多行业 。跨行业数据收集和可信流转 、共享非常困难 。特别是电池厂商和整车厂商 ，这两个数据孤岛如何打通 ，如何进行数据共享共用？电池使用过程中 ，消费者和充电站运营方也掌握着一部分数据 。能储环节的当地供电商 ，回收环节的环保回收厂商 ，也都会有自己的数据 。进而 ，不要忘记 ，金融行业也可以是数据流的利益相关方：动力电池占整车成本四成以上 ，从资源整合的角度来说 ，如何在可信数据流转的基础上 ，引入金融资源 ，降低整车厂商和消费者的成本压力？ 前面提到 ，区块链是跨行业数据整合的引擎 。它能做到让不同来源的数据通过隐私计算 ，在数据所有权被有效保护的前提下形成数字孪生 。这个数字孪生有很强的针对性 。此前 ，当出现产品问题的时候 ，因为跨平台跨行业数据无法互通等问题 ，很难进行精准定位 ，汽车产品的召回往往具有较大的盲目性 。 例如 ，原来发现了一个问题 ，需要召回60万台车 。现在我们在区块链技术提供的可信数据保障下 ，通过此前很难做到的跨平台数据整合和数据分析——对动力电池和新能源汽车进行非常精准的分析 ，发现非常高颗粒度的“问题组合” ，或许就可以把召回的规模缩小到几千台甚至几百台 。精准召回不但对消费者的安全是一种保障 ，而且可以极大降低整车厂商的成本 。 电池数据的价值也还有待挖掘 ，不单单是电池生命周期和整体使用情况 。还有一点非常重要 ，新能源汽车各个组件当中 ，动力电池能源供应系统收集上来的数据是最完整的 。这样完整的数据不仅在动力电池自身的商业模式当中具有很高的价值 ，对用户体验提升甚至城市管理也都有价值 。 可以说 ，动力电池 ，是新能源汽车的关键 。我们可以把动力电池中嵌入相关的物联网设备；这个物联网设备和区块链技术相结合 ，在确保数据可信 、不可篡改同时保护隐私的前提下收集数据 ，不仅可以形成动力电池可信的数字孪生 ，也帮助形成新能源汽车本身可信有效的数字孪生 。此前 ，摩联科技与万向区块链合作推出了区块链蜂窝无线模组和PlatONE联盟链数据存证平台 ，能够赋能海量物联网设备数据的安全上云可信上链 。 再谈到商业模式 ，无论是回顾燃油汽车的发展历史 ，还是展望新能源汽车的发展前景 ，如何让实体行业有效引入金融资源 ，都是拓展商业价值的重要方向 。车电分离指的是在换电模式基础上 ，车主购买整车后 ，由电池管理公司回购电池产权 ，车主以租赁方式获得电池使用权 。车电分离如果能够做到位 ，动力电池及充电站就可以成为资产包 ，且和新能源汽车本身是分开的 ，大家就可以针对资产包进行融资 。这不仅仅是概念或者梦想 ，我们已经在和业界领先的公司在这方面展开了合作 。 这个商业模式进一步规模化以后 ，会带来几个好处 。第一 ，串联电池生产 、销售 、运输 、使用 、回收 、检测和改造再利用等各方的协同网络 ，高效可信的电池流转助力各方利益计量和分配结算 ，提高传统业务衔接协作效率；第二 ，能够让更多金融资源以可信方式进入迫切需要社会资源和金融资源的新能源汽车行业 ，有效促进其进一步发展壮大 。第三 ，形成非常好的节奏 。在新能源电池行业刚刚起步的阶段 ，车电分离后带来的商业模式有相当的稳定性 。未来无论技术如何演变 ，这个行业都能够有效得到金融资源的配置 ，从而反过来为新技术的发展带去非常重要且必要的活力；第四 ，对于资产管理公司和金融机构 ，一方面可以对底层资产进行穿透式监管 ，一方面可以实时掌控资产的运行收益 ，有效降低了资产和资金风险 。 而对消费者而言 ，购车成本会直接下降 。比如以前买辆车30万 ，现在买车只要18或者20万 ，剩下的就是每月付车电分离的使用费 ，这是未来会推动的 。同时也可以缩短充电时间 ，缓解续航焦虑；对新能源电池厂商和整车厂商而言 ，有机会引入更多的金融资源 ，提升运营效率 ，改善电池安全 ，减缓电池衰减；对政府有关部门和管理机构来说 ，通过动力电池和物联网设备 ，通过区块链技术形成可信 、可靠的数字孪生并资产化 ，如碳中和等治理目标就可以更好地通过整合社会资源来管理和实现 。同时也能够促进电池标准化 ，推动基础设施建设 。 要实现新能源汽车的车电分离 ，我们当前也面临着一些挑战：第一是重资产：换电站建设前期投入高 ，融资需求大；第二是车企配合难度大：标准化技术应用推广难 ，不同车企不同车型差异性显著；第三是标准化程度低：难以开放使用形成规模效应；第四是运营服务体系不完善：电池多方流转难追溯 。 为什么要讲挑战？传统的信息化技术难以建立多方间的信任 ，而且需要完整的顶层设计 。面对以上的这些挑战 ，很难进行完整的顶层设计 ，势必会形成摸着石头过河的局面 。要保证过程中整个业务方向不会失控 ，就是区块链组织生产关系所发挥的作用 。 不仅是汽车 ，所有跟新能源能储相关的行业 ，如未来城市的能源基础设施 ，都可以使用物联网+区块链+隐私计算 ，通过对可信数字底座的打造 ，实现可信的数字孪生并资产化 ，从而降本增效 ，创造企业 、消费者 、政府机构多方共赢的社会经济价值 。而这些我们并非仅在策划阶段 ，都已经实践中了 。包括与合作伙伴共同推进的动力电池资产化 、在电动大巴上采用区块链基础上的电池与新能源管理等等 。 到此 ，以上就是小编对于如何掌控自己的时间和生活 mobi的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于如何掌控自己的时间和生活 mobi的3点解答对大家有用 。
留言评论
暂无留言