路虎揽胜系列 ,实际上还是不(路虎揽胜三个绿色动态怎么关闭)

文章目录:

  1. 路虎揽胜系列 ,实际上还是不
  2. 路虎揽胜三个绿色动态怎么关闭
  3. 揽胜和兰德酷路泽怎么选 哪个更值得入手

一 、路虎揽胜系列 ,实际上还是不

路虎揽胜系列    ,实际上还是不

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路虎揽胜系列    ,实际上还是不

路虎揽胜系列    ,实际上还是不

路虎揽胜系列    ,实际上还是不

路虎揽胜系列    ,实际上还是不

近年来路虎品牌影响力和销量大不如前 ,有车型质量口碑影响 ,有品牌归属地拉低高度 ,也有降价降低了豪华品牌的调性 ,所以极光 、星脉等车型陷入了靠降价争话题度 ,但是销量没什么起色的困境 。

不过对比入门级车型的市场表现 ,在超一线豪华领域 ,揽胜就显得从容的多 ,实际上抛开市场因素看揽胜系列依旧是不折不扣的豪车 ,当然要从这7点说起 。

1.内饰

作为路虎品牌旗下的顶级车型 ,揽胜系列在内饰氛围豪华感的营造 ,以及档次感的体现上 ,都极尽所能 。依旧是平直方正的线条 ,视觉效果非常出色 ,大面积真皮包裹 ,再配合旋钮换挡 ,整车不管是静态质感还是动态的豪华性表现都非常出众 ,尤其是揽胜和揽运对得起超一线豪华车型的定位 ,低调奢华简约大气 。

2.全地形反馈系统

路虎最为著称的莫过于全地形适应系统和全地形反馈 ,只要按下按键 ,整车的动力系统 ,悬挂以及导引设置将根据不同的路况自行调整 ,更好的分配前后轮动力操控更加精准 ,更好的通过糟糕路况 。

而这其中ATPC也叫全地形进程控制 ,是全地形反馈的一部分 ,因为ATPC的搭载 ,这套系统更加智能化 ,还能根据实际离地间隙来调整车辆 。而这些其实不仅仅搭载在揽胜车型上 ,下至极光均有标配 ,这也是路虎品牌和揽胜系列的诚意所在 。

3.英杰力发动机投入

路虎品牌口碑下滑 ,进而引发了网友心中对路虎车型的整体否定 ,包括此前路虎通用的福特发动机也对路虎有所影响 。

而Ingenium发动机的诞生对捷豹路虎而言是有益的 ,英杰力发动机是捷豹路虎自主研发而来的发动机 ,英杰力发动机覆盖较广 ,从1.5T/2.0T/3.0T均有涉猎 。

并且能够满足纵置横置布局 ,四驱 、后驱 、混动系统都能兼容 ,陶瓷滚珠轴承设计是点睛之笔 ,更好的降低了摩擦 ,也增加了涡轮承受的能力 ,也被评为沃德十佳发动机 。

4.揽胜揽运的市场

揽胜是路虎品牌的旗舰SUV ,是品牌旗下顶级SUV在超一线豪华车领域牢牢占有一席之地 ,兼顾豪华行政以及硬派越野的定位 ,备受潜在受众追捧 。而揽胜运动版的到来 ,拉低了揽胜的入门门槛 ,合理的售价和定位 ,让它和揽胜错位竞争 ,将更多潜在受众收入囊中 。而星脉和极光也正因为揽胜和揽运的光环 ,倍受益 。

5.外观

外观设计 ,尤其是路虎旗下的SUV设计 ,在整个SUV领域都很有代表性 ,阶梯式车身 ,悬浮式车顶以及方正硬朗的线条设计 ,这些品牌的标志性元素融合 ,让整车硬派越野气息浓郁 。

但与此同时 ,超一线豪华车型的定位 ,以及曾经皇室专用车的格调 ,让路虎揽胜外观个性之余更显豪华质感 。

6.下逼BBA上威胁玛莎保时捷存在的必要性

揽胜至今在超一线豪华SUV领域中 ,都有着难以替代的地位 ,很大程度上是因为唯一性 ,一线豪华品牌BBA没有能够和它匹敌的产品 。

而和保时捷玛莎拉蒂等品牌相比虽然在品牌影响力上路虎略处下风 ,但车型实力是揽胜强有力的支撑 ,也是制约威胁保时捷玛莎拉蒂相应车型的重点 。不过星脉和极光的定位 ,对于BBA同级车的制约非常有限 。

7.国际美国受众

揽胜的高定价逼退了不少潜在消费者 ,百万售价注定了它是少部分人才能拥有的豪华车型 ,再加上品牌影响力和地位下滑 ,路虎品牌在中国车市销量并不算出色 ,不过在美国市场 ,路虎品牌尤其是揽胜系列由于价格的优势 ,销量表现更出色 。

二 、路虎揽胜三个绿色动态怎么关闭

1 、首先启动路虎揽胜这款汽车 。
2 、然后找到大灯开关上顶头有一个银色按钮 。
3 、最后点击银色按钮即可关闭三个绿色动态 ,是非常简单的 。

三 、揽胜和兰德酷路泽怎么选 哪个更值得入手

随着人们生活水平的提高 ,买车也是一件很简单的事了 ,而很多售价在10-20万元的车型 ,是目前市场上的主力车型 。接下来出场的是 揽胜 ( 查成交价 | 车型详解 )和 兰德酷路泽 ,接下来就一起看看它们的亮点能否吸引人吧 。

揽胜和兰德酷路泽哪个好 哪款车更值得入手

1 、外观方面

兰德酷路泽外观在继承原有设计的同时向具备新时代的“新鲜感 ,先进性”风格进化 。丰田兰德酷路泽4000外观上和老款比前脸造型区别最明显 。大玩“整容手术” ,全新大灯有着“开眼角”的设计 ,魅惑迷人 。丰田兰德酷路泽4000“双眼”在变得更时尚 。富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉 。由于揽胜在之前两代已经创下了经典 ,基业不可轻易动摇 ,所以第三代揽胜的车身设计延续了许多传统 。倘若只看剪影 ,揽胜是个四方盒 ,无甚吸引之处 。但当真车摆在眼前时 ,你会被它许多精彩的细节所吸引 ,首先是方中带圆的头灯 ,然后是侧面的鲨鱼腮式的散热口 ,继而是晶莹透明的尾灯 ,这些亮点对于彰显一部越野车的身价 ,点到即止 、恰到好处 。

2 、内饰方面

兰德酷路泽中控台依然是具有磨沙手感的金属板件 ,加强了内饰的质感 。在仪表盘方面也并没有变革 ,双炮筒式的构造加之红线元素酷劲十足 ,信息量也非常清晰 。路虎揽胜行政中控台更宽 、更精致 ,按键少了一半 ,大多数基本控制功能近在咫尺 。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅 ,散发出安详平静的感觉 。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛 ,如同绅士 。

3 、动力方面

兰德酷路泽搭载3.5L V6发动机和V8柴油发动机的车型 ,另外还会推出搭载3.5T V6发动机的混动版车型 。值得一提的是 ,新车还将会推出预计GR版车型 ,将会搭载4.0升V型8缸双涡轮增压发动机 ,功率268马力 ,扭矩650牛米 。揽胜使用了5.0升机械增压或5.0升自然吸气两款发动机 ,前者最大功率375kW ,最大扭矩625Nm;自然吸气发动机的最大功率276kW ,最大扭矩510N.m 。看数据可能有些熟悉 ,因为它同样为老版揽胜服役 。

小结: 购买哪一款车需要看个人对于车辆动力等方面的要求 。对于汽车而言 ,动力很重要 ,而在动力方面 ,排量则是一项重要参数 ,排量越大 ,油耗越大 ,动力也就越强 。然而 ,买车看排量还是马力呢?其实应该综合起来看 ,但也需要看个人需求 。选购家用车一般考虑的是经济性 ,这要看排量 ,而1.3L或1.4L排量相对比较省油 ,而且动力足够应付平时市区交通;不过 ,如果在乎动力性方面 ,就要看马力 。所以揽胜和兰德酷路泽两款车该怎么选择 ,还是要看具体的用途 。

(图/文/摄: 李林伟)

@2019

到此 ,以上就是小编对于mobi揽胜3的问题就介绍到这了 ,希望介绍关于mobi揽胜3的3点解答对大家有用 。

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