很多人不知道高铁上为什么没有E座位编号和高铁上为啥没有e座位编号 ,今天就和大家分享一下高铁上为什么没有E座位编号的相关知识 。
高铁的座位号为什么没有E
铁国产380系列的列车座位采用的高铁上为什么没有E座位编号 ,仿国外和飞机的座位排列方式 。
所有靠窗座位的编号都是a或f高铁上为什么没有E座位编号 ,比如3a 、3f 、4a 、4f等高铁上为什么没有E座位编号 ,高铁上为什么没有E座位编号你买的应该是二等车厢座位 。由于二等车厢都是3+2排列 ,因此从窗户开始 ,排列为a(靠窗) 、b(两座位中间) 、c(靠走道) 、d(靠走道) 、f(靠窗) 。其中 ,d和f的座位 ,是两个座位一排 ,a 、b 、c的座位 ,是3个人一排 。
为什么没有e号 ,就是因为列车座位是3+2排列 ,一排只有5个座 ,与飞机不太一样 。
高铁座位为什么没有E?
早期高铁上为什么没有E座位编号的飞机多是单通道的高铁上为什么没有E座位编号 ,每排一般有6个坐椅 ,分别是A 、B 、C 、D 、E 、F ,AF表示靠窗的位置 ,CD表示靠过道的位置 ,BE是中间位置 。
时间长了 ,A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思 ,从而形成了特定的字母代表靠窗 、过道与中间座位的国际惯例 ,A/F即为靠窗 ,C/D即为靠过道 。
为了和国际接轨 ,高铁就延续了这种传统 。火车车厢座位最宽是3+3布局 ,从左到右编号是"窗/ABC/道/DEF/窗" 。
而动车一排最多5个座位 ,那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母 ,从大的字母开始减 ,所以动车就没有“E”的座位 。
扩展资料:
高铁动车票实名制将在全国正式实施 。须提前几天持身份证购票 ,乘坐动车将成为人们新的生活习惯 。
实行实名制后 ,除免费乘车的儿童及持儿童票的儿童外 ,乘坐动车的旅客须凭本人有效身份证件购买车票 、进站乘车 。
有效身份证件包括居民身份证 、临时身份证 、户口簿 、中国人 民解放军军人保障卡 、军官证 、武警警官证 、士兵证 、军队学员证 、军队文职干部证 、军队离退休干部证 、护照 、港澳居民来往内地通行证 、中华人民共和国来往港 澳通行证 、台湾居民来往大陆通行证 、大陆居民往来台湾通行证 、外国人居留证 、外国人出入境证 、外交官证 、领事馆证 、海员证 、外交部开具的外国人身份证明 、 地方公安机关出入境管理部门开具的护照报失证明 、铁路公安部门填发的乘坐旅客列车临时身份证明等23种 。1.5m以上16岁以下未成年人有效身份证件还包 括学生证 。其中以使用二代居民身份证最为方便 。
铁路部门特别提醒旅客 ,进站乘车时 ,须持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件 。身份证件复印件仅用于购票 ,进站乘车持复印件无效 。
报身份证号可免费办临时证 。
据介绍:未携带有效身份证件购票 、乘车的旅客 ,还可通过出具所在地公安机关的户籍证明信等办理临时身份证明 。
车票丢失可办临时身份证明再买 。
按规定:一张有效身份证件同一乘车日期同一车次同一乘车站(含同城车站)只能购买一张动车实名制车票 。
参考资料:百度百科-高铁
高铁动车座位号为什么没有E
这得从高铁和动车组座位编号的历史说起 ,在2012年9月之前 ,大部分的高铁动车组(如CRH1 、2 、3 、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样 ,只是按照数字自然排序编号 。
从2012年9月以后 ,开行的所有高铁 、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式 。车票上的数字表示座位排数 ,而座椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。
比如 ,高铁的二等座 ,每排有5个座位 ,就用A 、B 、C 、D 、F共5个字母表示;一等座 ,每排有4个座位 ,就用A 、C 、D 、F表示 。商务座则用A 、C 、F表示 。
官方说是为了向航空看齐 ,吸引商务旅客 ,所以效仿推出了这个字母编号出来 。
由于早期的飞机多是单通道的 ,一般每排有6个座椅 ,分别是A 、B 、C 、D 、E 、F ,这样就形成了AF靠窗 ,CD靠走廊 ,BE是中间位置的座位格局 。久而久之 ,A—F这6个字母就不是单纯的表示顺序的意思 ,而是形成了用特定的字母代表靠窗 、过道与中间座位的国际惯例 ,高铁遵循了这种惯例 。
高铁动车二等座 ,采取的是“3+2”的座椅排列 ,A 、F表示靠窗座位 ,C 、D表示靠走廊座位 ,B表示三人座位ABC中的中间位置 ,所以就只有ABCDF5个字母 ,而没有字母“E” 。
扩展资料:
动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型 ,全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内 ,因此又被称为动车(组)二等座 。
目前二等座只配置在国铁动车组中 ,包括高速动车组(G车次) 、普通动车组(D车次) 、城际动车组(C车次)和市域动车组(S车次) 。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准 ,但也有少数车型(如CRH6型动车组) ,二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座 。
在没有打折优惠的情况下 ,二等座的票价等于动车组无座的票价 、低于一等座的票价 、高于硬卧的票价 、持平软卧的票价 。所有国铁动车组都配有二等座 ,二等座也是国铁动车组最低级别的座位 。
参考资料来源:百度百科:动车二等座
高铁票 为什么没有E座位
没有坐席“E”的原因:AF表示靠窗的位置 ,CD表示靠过道的位置 ,BE是中间位置 。动车一排最多5个座位 ,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母 ,从大的字母开始减 ,所以动车就没有“E”的座位 。
早期的飞机多是单通道的 ,每排一般有6个坐椅 ,分别是A 、B 、C 、D 、E 、F ,AF表示靠窗的位置 ,CD表示靠过道的位置 ,BE是中间位置 。A-F这六个字母形成了特定的字母代表靠窗 、过道与中间座位的国际惯例 ,A/F即为靠窗 ,C/D即为靠过道 。为了和国际接轨 ,高铁就延续了这种传统 。
高铁座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排 ,用阿拉伯数字表示 。座椅位置采用A 、B 、C 、D和F五个字母来表示 。
如:3+2座椅排列中 ,3人座椅用A 、B 、C表示 ,分别代表靠窗 、中间和靠走廊位置 ,2人座椅用D 、F表示 ,分别代表走廊和靠窗位置
2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A 、C和D 、F表示;2+1座椅排列分别用A 、C和F表示
1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示 。
即无论何种排列 ,A 、F都代表靠窗座席 ,B代表中间位置 ,C 、D代表靠走廊座席 。
科普:高铁动车上的座位号 ,为什么没有E
因为它是按照每一排ABCD来排位的呀
一排就是四个座位 ,当然没有E了
《高铁上为什么没有E座位编号》就讲解到这了 ,觉得有所帮助 ,不妨转载给其他需要的人吧!
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