文章目录：
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区块链主要解决的交易的信任和安全问题 ，因此它针对这个问题提出了四个技术创新： 第一个叫分布式账本 ，就是交易记账由分布在不同地方的多个节点共同完成 ，而且每一个节点都记录的是完整的账目 ，因此它们都可...
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<入门认知篇>(文末附有下载链接)
《新经济蓝图及导读》
出版年份：2016年
推荐语： 这本书侧重写了区块链前景的展望 ，书中除了作者原书的翻译 ，还增加了一些导读部分 ，案例丰富全面 ，讲解详细又不失理论高度 ，如果对区块链 、互联网金融感兴趣 ，千万不要错过 。维优元界（ ）的CEO初夏虎（Eric）也参与了本书的翻译 。
《区块链：从数字货币到信用社会》
出版年份：2016年
推荐语：本书系统地对区块链的历史和现状 、起源与发展以及问题和未来发展方向进行了总结梳理 ，结合进阶区块链 、如何应用区块链 、政府监管等进行案例分析 ，系统而又浅显 。
《区块链： 重塑经济与世界》
出版时间：2016 年
推荐语：区块链的入门科普书籍 ，从区块链源头到未来 ，从目前的应用进展到未来应用蓝图 ，作者为业界一线成员和专家学者 ，汇聚实战和理论 ，具有很大的参考性 。
<投资篇>
《如何投资数字货币》
出版时间：2017 年
推荐语：开篇以基础知识作为铺垫 ，接着第二部分介绍了投资交易方法 ，第三部分是投资理念 ，最后结合比特时代 ，狗狗币等案例介绍了区块链的发展和应用 。可以让投资者通过本书快速的了解数字货币投资 。
《虚拟货币投资实战技巧》
出版年份：2017 年
推荐语：致力于把各种价格分析技术和传统市场的操作理论用于虚拟货币市场 ，结合K线进行技术分析 。技术党和短线爱好者不可放过的经典书籍 。
《区块链社会 解码区块链全球应用与投资案例》
出版时间：2016 年
推荐语：介绍了区块链这一新兴技术在全球各行业的各种应用 ，并介绍了区块链技术的基本原理 ，共识机制以及发展脉络 ，独家披露了全球258个区块链行业内投资案例的详细数据 。在投资上具有较强的价值参考 。
<技术篇>
《精通比特币》
出版时间：2015 年
推荐语：从比特币原理到钱包挖矿再到竞争币等涉及的名词 ，针对于不同的用户群体从多个角度来阐释各关键技术概念 。 围绕比特币进行区块链科普 。
《区块链技术指南》
出版时间：2016 年
推荐语：从技术视角适来揭秘区块链 ，从入门基础知识到技术构建 ，帮助初学者入门 ，在最后回顾了区块链和IT之间的发展和未来的展望 。
《C#区块链编程》
出版时间：2016 年
推荐语：本书主要面向程序员 。结合API编程告诉你加密货币的原理 、使用方法 ，以及如何开发与之相关的软件 ，对于非程序员读者们 ，本书前几章作为对比特币的深入介绍依然适用 。书籍下载
二 、区块链如何共享出行?
当汽车遇上区块链两者究竟能擦出怎样的火花？说到区块链技术 ，其几乎是一夜之前成为了大家耳熟能详的词语 ，并成为了不少行业追逐的技术风口 ，汽车行业也不例外 。
目前 ，保时捷 、特斯拉 、奔驰 、雷诺 、丰田等汽车厂商都 ，纷纷踏足区块链领域 ，并进行过很多汽车与区块链的实践设想 。而近日 ，通用也公布了区块链自动驾驶导航地图更新专利 ，成为了区块链大军中的一员 。
车企区块链的多种玩法
在说区块链技术在汽车行业的应用之前 ，首先来说下区块链技术的特点 ，其最大的特点就是去中心化以及开放性 。同时 ，在区块链技术中 ，数据仅可通过共识算法以块的形式增加 ，不可修改或删除 ，以防止篡改 。而也正是因为这些特点 ，区块链技术带来的最大改变是在社会信用方面 。因此有不少专业人士认为区块链技术一种效率和信任的交换 ，其可以带来效率的提高以及成本的减少 。
再回到区块链技术在汽车行业的应用 。此次通用申请的专利是一个基于区块链技术 、保持持续更新的汽车地图导航系统 。利用区块链集成车辆传感器的数据 ，并通过计算机科学算法 ，为自动驾驶汽车生成安全 、可靠的地图 。
在通用之前 ，保时捷就与德国柏林的初创企业XAIN合作 ，在车内测试区块链 。运用区块链技术 ，不仅提升了车辆的解锁速度 、带来更便捷的临时授权 、实现更安全的智能合约 ，以及新型的业务模式 。同时通过数据分享 ，区块链技术还可以完善自动驾驶 。
值得一提的是 ，上述的这些玩法也使得保时捷成为了首家将区块链技术引入汽车领域并成功测试的跑车制造商 。对此 ，保时捷表示：“这一基于区块链技术的转变 ，既能提升车辆本身的安全性能 ，又为车主们带来前所未有的快捷体验 ，对未来无人驾驶技术的研发大有助益 。”
除此之外 ，特斯拉也使用区块链技术来管理上海工厂进口物流 ，可以加快零部件的提取程序 ，并简化放行流程 ，同时还可让查询零部件的位置和具体情况变得更加准确 、方便和快捷 。此外 ，奔驰 、雷诺 、丰田等汽车厂商也进行了很多汽车与区块链的实践设想 。
两者为何会碰撞出火花？
可以看出 ，目前很多车企都加入到了区块链技术大军 。而之所以会这般选择 ，据区块链经济学者 、国家信息中心中经网管理中心副主任朱幼平介绍 ，区块链技术会改变汽车产业生态 ，从生产端到销售端 ，再到售后服务端都将发生重大变化 ，并可能让未来的共享汽车产生新的模式 。
首先是在生产方面 ，区块链技术可以保证车辆生产的一致性 。在运用区块链技术后 ，像一些企业质检车辆严格按要求生产 ，而量产车则偷工减料的现象也就不会发生了 。同时区块链技术还可以利用可追溯的特点 ，帮助工人查看每一个生产环节 。
在销售端 ，由于区块链技术具有防篡改的特点 ，运用在汽车生产上 ，可以很快发现销售的车辆汽车是否具备生产一致性要求 。同时也是因为这种不可更改的特性 ，所以在二手车买卖交易时 ，可以保证确保车辆历史信息数据真实可靠 。
除此之外 ，区块链技术还可以运用于汽车后市场 ，通过结合区块链技术 ，车辆的保养 、维护以及保险理赔 ，都将变得可信 、高效 。比如目前很多消费者都遇到过零部件在维修过程中偷梁换柱的事情 ，而在运用区块链技术后 ，消费者可以很方便的查看维修过程 ，4S店也自然不会动歪心思 。
同时 ，区块链的陌生互信功能还会在未来的共享汽车发展中将会发挥重要作用 。据悉 ，目前共享汽车仅仅使用了大数据计算方法 ，但信用的真实性存在问题 。而在运用区块链技术后 ，驾驶者与租用人的真实信息会全部呈现出来 ，消费者可以根据区块链反映的真实信息规避部分风险 。
未来的关键是联盟链
事实上 ，区块链技术想要在汽车行业得到进一步的应用还需要形成联盟链 。此前 ，中科软科技股份有限公司总裁左春在接受媒体采访时表示：“展望区块链技术的发展方向 ，联盟链平台是下一步的重点 ，一旦实施区块链共享账本 ，可能引发应用层面巨大的变革 。”
早在2018年 ，宝马 、福特 、通用和雷诺四大汽车制造商就宣布加入了“移动开放区块链倡议”(以下简称MOBI) 。值得一提的是 ，MOBI联盟成员及合作伙伴占据了全球汽车产量的70% ，而这也是有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟 。
据MOBI声明称 ，该联盟旨在创建联盟成员之间的共同标准和API（应用程序接口） ，寻求建立一个新的数字移动生态系统 ，使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权 ，管理出行共享及车辆共享交易 ，并储存车辆的身份和使用信息 。
不过朱幼平也指出 ，汽车企业的规模都比较大 ，联盟区块链将对汽车企业有更深远的影响 ，但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此认识不足 。也正因此 ，像MOBI这样的联盟还需要更多的成员加入 ，一方面是让更多的车企认识到区块链技术 ，另一方面则是让车企的数据可以实现共享 。
作为近些年刚刚兴起的技术 ，区块链目前仍处于初期发展阶段 ，其日后能否得到大规模应用还是个未知数 ，即便可以大规模使用 ，也需要等待很长的时间 。但目前不可否认的是 ，区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业发展更多的可能性 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
1 、搭载区块链后 ，算力糖果PowerCandy“新共享”实践成型 共享经济在互联网环境下蓬勃发展 ，但当下的共享模型中 ，“实物共享”仍然是主流模型 ，共享单车 、共享充电 、共享箱包 、共享酒店等莫不如是 。 诚然 ，不同项目在实物资源闲置与缺失的矛盾是最明显的 ，例如出行经常面临无车或者不想驾车 ，也因此 ，实物共享模式应运而生 。此外 ，技术上的简便化也让共享实物这种最直接的应用能够最先落地 。 事实上 ，区块链在技术应用及业务模式上都与共享经济有着一致性 ，2018年推出的POC算力糖果+共享经济模型 ，所催化的“新共享”既有实现的落地应用基础 ，也有长远前景规划 ，或许能帮助新共享经济走出迷雾 ，也让区块链远离喧嚣 。 算力糖果在这种位于超级节点和用户之间共享模式的基础上 ，POC意在将其拓展为用户（包括企业用户） 、其他用户以及企业三方都可以共享资源的“新共享”模式 ，从而实现一个资源协同 、能效最大化的“新互联网” 。 问题的关键就变成如何在多方参与下建立相互信任 ，以及去中心化保证没有利益控制 。这与POC算力糖果的理念不谋而合 ，POC超级节点的推出 ，毫无疑问是算力糖果借助区块链技术实现“新共享”的必然结果 。 而参照白皮书的构想 ，POC的一系列应用场景设定也正符合区块链与“新共享”之间的双向催化关系 ，这或许是区块链舆论喧嚣中发布会上的POC仍然自信满满的原因 。 2 、“新共享”+算力糖果POC跃升技术层级 首先 ，是算力糖果技术对“新共享”的催化作用 ，它更多体现在技术层面 。 （1）这种新共享特性其实就是去中心化 ，“弱化平台所有权 、强化共享经营权”的理念 ，这与POC算力糖果又一次不谋而合 ，采用新技术实现新共享的去中心化是一种必然 。其原理在于算力糖果平台方可以并不参与用户与用户之间交易流通 ，而这些的“权利”分级归于超级节点所有 ，而POC具有无数个节点 ，由此实现去中心化 ，超级节点新共享模型原理 。 （2）“拥有而不占有” ，二者有一致的去中心化愿景 。POC算力糖果下新共享有多个利益相关方 ，本质上也遵循共享经济“拥有而不占有”特性：所有参与者都可以平等 、高效率地享用体系内的资源 ，但没有人能够占有体系谋取自己的额外的私利 。每个用户均有权成为超级节点 ，同时也在全网监督下履行其义务 ，同时独立获得超级节点收益 。 3 、算力糖果PowerCandy+“新共享”坐实价值互联网 （1）算力糖果PowerCandy的目标终究要回到如何传递价值上 。虽然 ，一谈起区块链 ，舆论口中津津乐道的都是去中心化 、信任机制等关键词 ，从POC的实践也可看出这些特性有明显的技术及商业价值 ，但于算力糖果PowerCandy自身而言 ，去中心化 、信任等都是它实现价值互联网终极目标的手段而已 。这意味着POC项目的参与方一定是通过其相互传递价值而不是传统的信息 ，这也成为甄别那些“伪区块链”的标准之一 。 （2）POC与区块链结合本就是价值互联网恰当的实践领域 算力糖果PowerCandy中价值互联网的价值 ，含义不单是货币价值 ，而是泛指能够产生效用的资源 。在POC规划中 ，这些价值实现了直接流动 ，而非需要从信息再翻译成价值（例如微信的付款本质上是发送指令信息再由腾讯后台执行划转） 。 除了靠谱的数字货币项目 ，POC无疑是最适宜价值流动的区块链应用领域 。根据IHS预测 ，全球物联网设备的安装基数将在2020年达到207亿 ，而在2025年则将达到754亿 。在这样的庞大网络中 ，存在着大量价值（计算能力 、存储 、带宽 、场景分析 、身份认证 、付款认证等）流动需求 。 4 、效能往上 、损耗往下 ，新共享还有更多可能 不论是从新共享到POC算力糖果 ，还是从POC算力糖果到新共享 ，二者都是相互裨益的过程 ，在数字货币纷纷抄袭挖矿模式做激励机制被广泛质疑的情况下 ，共享经济与POC算力糖果的结合给出了区块链能反向降低社会资源损耗 、提升效能的范式 。 不论如何 ，在区块链争吵不断的如今 ，新共享概念下 ，绑上共享经济的POC算力糖果给出了一个不论是逻辑层面还是民众直观层面都不反感的区块链实践案例 ，新共享还会有更多的应用可能 。 本周主题一览： ?????POC课程 ，算力糖果合作模式 ?????区块链发展新机遇 ，新共享模式下的未来 ??????算力糖果PowerCandy与向日葵KTV品牌合作应用区块链 ??????区块链与交通应用场景的深度融合发展 ??????算力糖果Power ???Candy区块链应用理论研讨 区块链与共享经济如何交融？总得来说 ，把握区块链的精髓所在 ，应当是弱控制 、分中心 、自治机制 、网络架构和耦合连接 。区块链的本质应当是一种完全区别于工业社会的信息社会时代其新型的社会结构 。关于区块链的五个核心要点 ，恰恰与共享经济存在某种程度上的共通 。究其共享经济的本质 ，是摒弃掉过去旧的发展机制 ，不再强调集中 ，转而把分散化的社会资源 ，用点对点的方式 ，让参与者参与进来 ，并各自以不同的方式去付出 ，去获益 。 区块链和共享经济这两个相互切合的互联网热点恰巧存在着充分的“合作空间” 。从理论到实践的推移进阶 ，业界频出了不少关乎于二者之间的大胆探索 ，更甚出现了一些挑战传统商业模式的现象 。这么说来 ，绑上区块链的共享经济 ，将会是一种全新的商业模式 ，是一次人际关系的全新颠覆 。本人打算投资区块链行业 ，毕竟互联网时代 ，网上搜索到广州煊凌科技有限公司 ，看了一下网页 ，它们是一个做软件区块链智能合约开发的公司 。开发的案例还不少 ，团队也强大 。 区块链旅游新模式下的应用有哪些？重庆金窝窝分析区块链技术在旅游行业中的应用趋势如下：区块链发展将势如破竹 ，旅游和区块链的整合将不可避免 。未来区块链技术与旅游业的结合具有很大发展空间 。区块链加旅游一定能够改变世界 ，创造新世界 ，成为人类生活的一种方式 。区块链的核心是去中心化 ，没有任何第三方中介 ，这一特点在旅游业中的应用表现为去掉中间代理商 ，减少交易环节 ，大大降低交易成本及提高交易效率 。 滴滴垄断的市场 ,阿尔顺风车用区块链能否迎来破局同年9月 ，上海一家区块链技术企业推出首款区块链结合共享出行平台——阿尔法顺风车 。上线3月用户超60万 ，截止目前已获得100万用户 。区块链技术作为国家倡导的先进信息技术之一 ，其去中心化 、不可篡改 、开放性等特征有望解决出行安全问题 。这家成立不到一年时间的企业 ，在2019年2月与迅雷旗下区块链开放平台迅雷链达成战略合作 ，将用户的出行全流程数据加密上链 ，并按事件发生的时间戳保存到区块链 ，订单状态的每一次改变也同样会记录被到区块链 ，由此形成信息存证 。一方面可以将用户的出行行为数据分析处理 ，进行信用评分 ，阿尔法顺风车对于欺诈 、不守承诺等各种不诚信行为持零容忍态度 ，通过区块链技术记录这些不良行为 ，予以警示 。另一方面可以作为不可篡改的证据留存 ，一旦未来出现危机或纠纷 ，能够精确地进行跟踪和举证 ，从而进一步保证出行的安全性 。 与巨头相比 ，草根出行平台阿尔法顺风车倡导免平台费 ，无差价出行 。目前无论一二线城市还是三四线城市 ，除了已加入网约车平台的车辆外 ，黑车非法营运情况仍然存在 ，埋下了巨大的安全隐患 。部分车主为了免交平台费 ，铤而走险跳单接客 。阿尔法顺风车免平台费 ，且引入了合乘专用保险 。一方面是降低了车主的跳单行为概率 ，一方面是让顺路的车主能加入一个合规舒适的平台 ，顺路接单 ，通过区块链技术保障行车安全 。据了解 ，阿尔法顺风车目前是国内首家提出免平台费的平台 。无论如何 ，这一里程碑式试验或许能在垄断的出行行业掀起更大的变革 。 区块链数字通证提高用户粘性 对整个行业来讲 ，如何能留住存量用户成为了共同的难题 。以往 ，快的与滴滴 、滴滴与Uber的巨额推广费用 ，争夺的是增量用户和司机；而现在的推广费用 ，是各家平台想方设法尽可能地留住自家车主 ，但推广费用烧完留下的可能是一地鸡毛 。与大规模的烧钱补贴 ，烧钱广告相比 ，阿尔法顺风车创新推出了红分激励政策 ，无论是车主还是乘客 ，在完成出行行程后都有机会获得红分奖励 。据阿尔法顺风车相关负责人表示 ，红分是一款建立在区块链技术上的通证 ，平台将推广费用及平台收入的70%分给持有通证的用户 ，除了享受每天平台的现金奖励 ，也可转换成生态通用凭证——工分 ，使用工分进行二手闲置物品交易 、打车抵扣车费 、商城产品兑换等 。未来也将建立更丰富的生态体系 ，提高工分的使用价值 。真正将车主 、乘客 、平台利益一体化 。让积极为社区贡献的活跃用户获得合适的回报 ，构建出行诚信社区 。 到此 ，以上就是小编对于区块链原理设计与应用 mobi的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于区块链原理设计与应用 mobi的2点解答对大家有用 。
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