1 、北京现代悦动在下雨行驶 ，路面有积水时突然打不动方向
2种可能 。一种是转向节（羊角节）磨损过多 ，有间隙 。二种是转向轴承（平面轴承）损坏 ，就是顶胶下面的轴承 。一般没有大碍 ，就是闹心 ，可以去修理 ，不是很贵 。
2 、现代悦动转向助力泵滤网怎么清洗
真空泵的滤芯清洗也很简单 ，将滤芯拆出来 ，然后用水枪冲一下
有有杂物的地方可以用镊子将脏物拉出来 ，但如果是失明星或者是石膏做的滤芯就没有清洗的必要 ，直接报废处理 ，再买一个新的 。
把滤网拿下来 ，用刷子在自来水下边刷干净就好了 ，有条件可用高标的汽油 ，效果更好 。
3 、现代悦动行驶中有异响怎么办？
开车时会听到车辆发出异响 ，常见的故障点有：
1 、车身异响
车身发出异响 ，通常是因为车身刚度不够 ，导致车辆在行驶中车门与车框摩擦或者抖动 ，或者是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等 。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响 ，出现了这样的异响就需要尽快去检查下确定故障点 ，更换老化的部件来解决 。
2 、发动机舱异响
皮带啸叫声比较刺耳 ，一般是因为皮带打滑造成的 。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音 ，一般是发电机 、水泵 、转向助力泵轴承损坏的表现 。
建议去检查下确定是发电机 、水 、转向助力泵等其他部件是哪个部件发出的异响 ，更换存在异响的部件来解决 。
发动机运转时有漏气的声音 ，则可能是排气系统堵塞 、真空管泄漏或断裂 。需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响 ，车主多半是无法解决的 ，最好送到维修点进行检修 。
3 、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声 ，说明噪音来源是变速箱故障 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致 。这个就需要拆解变速箱来维修了 。
4 、悦动转速表不动打火难怎么办
【太平洋汽车网】1汽车电瓶亏电的时候 ，比如电瓶缺水了 ，或者是电瓶出现故障了 。检查电瓶；2汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电 ，以保证汽车的正常运行 。很有可能就是汽车的点火系统出现故障了 。检查火花塞；3汽车发动机积碳 ，比如汽油中有许多水分 ，燃油品种差 ，气门座圈密封不良等 ，检查发动机积碳 。
一辆行驶里程约3万km的北京现代悦动1.6L轿车 ，据车主反映 ，车辆冷起动时有时候发动机转速降不下来 ，制动时发动机转速上下波动 ，有时可以上升到1500r/min以上 ，如果立即熄火后再次起动 ，则发动机转速可以恢复正常 。此现象不是每天都出现 ，但一周总会出现几次 ，与发动机的温度有关系 ，热车状态不会出现 ，车辆加速性能没有发现异常 。
由于该车故障的出现具有一定偶然性 ，车辆初次来店时维修人员并不能捕捉到故障现象 ，于是按照一般问题的解决方案 ，先对车辆进行了基本检查 。各系统没有故障码存储 ，发动机系统的主要数据流均正常 。检查了真空助力泵和连接软管没有漏气的现象 ，检查了发动机和车身的主要部位以及发动机线束的主要插接件 ，没有发现问题 。
几天后 ，车主再次因为相同的故障进厂 。笔者在早上起动发动机后反复踩制动踏板并观察发动机的转速 ，冷车时为1200r/min左右 ，热车后为800r/min左右 ，一切正常 。经过多次的冷车试验 ，故障现象出现了 ，只要踩下制动踏板 ，发动机转速便会上下波动一次 ，幅度大约为200r/min ，然后回落到900~1200r/min ，而此时发动机已经工作了一段时间 ，已经达到正常的工作温度 ，高怠速结束后应该回到正常的750~800r/min ，但此时发动机转速为900~1200r/min 。使用故障诊断仪检测还是没有故障码存储 ，观察发动机系统的主要动态数据流：怠速阀占空比30.5%；冷却液温度传感器87°C；节气门位置传感器开度0.0% ，电压0.3V；发动机转速1237r/min；MAP电压1.4~1.9V ，进气压力32~48kPa ，随着踩制动踏板的节奏和发动机的转速上下波动而不断变化 。就此分析 ，是因为发动机转速的波动引起了MAPS的信号异常变化 ，所以就将分析重点放在了制动方面 。于是在怠速运转状态下快速拔下真空助力泵软管然后堵住 ，踩下制动踏板 ，观察到发动机转速表波动一次后停在1000r/min附近位置不动 ，还是回不到正常的怠速转速 。看来踩制动踏板可以提高故障发生的几率 ，但故障与制动并没有直接关系 ，肯定不是制动方面引起的 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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